1月10日，集寧機務(wù)段動集檢修組鐵路職工對“綠巨人”進行維修作業(yè)。呼和浩特動集整備所作為呼和浩特局集團公司唯一的“綠巨人”檢修場地，承擔6組“綠巨人”的檢修、整備作業(yè)任務(wù)。當每晚“綠巨人”回到基地，鐵路職工挑燈夜戰(zhàn)，通力合作對“綠巨人”進行全面體檢，備戰(zhàn)春運，確保旅客出行方便快捷。

 

       每逢春運，臨近春節(jié)，意味著全國人潮遷徙，大量外地打工族、上班潮返鄉(xiāng)。這個時候，大量劇增的人流量給鐵路交通持續(xù)加壓，給鐵路部門工作帶來極大的考驗與挑戰(zhàn)。返鄉(xiāng)人流往家的方向流動，而部分鐵路工作人員卻要和家人分離，與家"逆向而行"，走到施工現(xiàn)場，走進接車室，來到售票窗等。人們團聚之時，正是他們最忙碌，堅守崗位，守護人們安全出行的時候。為即將踏上春運的機車“體檢”。

 

       “機車底部部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，高速運行時，各部件受力情況不同,發(fā)生故障位置也不一樣，必須時刻小心。”周鵬說。只見他左手持手電筒，右手持檢點錘，貓著腰在機車底部行走，仔細地對機車檢查。

 

        2022年的春運，由于疫情影響，也許依然不一樣。國家疫情防控不松懈，鐵路部門工作更是從未松懈，而是更高看一眼，更嚴一格。為打好這場春運戰(zhàn)役，鐵路部門遵循"人民鐵路為人民"的服務(wù)宗旨，未雨綢繆，精準出擊。一手抓"疫情防控"，一手抓"出行安全保障"，厲兵秣馬，穩(wěn)打穩(wěn)扎，提前備戰(zhàn)，把春運工作統(tǒng)籌好，做在前。

 

        近年來，國家集中力量辦大事，持續(xù)大規(guī)模推動鐵路建設(shè)，使國家鐵路營業(yè)里程超過14.6萬公里，織出一張讓群眾集中從容出行的鐵路網(wǎng)。特別是運行時速世界第一、發(fā)車頻次世界第一的高鐵網(wǎng)，顯著提升了鐵路運力，大幅縮短了旅途時間，使啟程回家的日子有了更多選擇，為春運從“能走就行”升級到“走得稱心”提供了有力保障。

 

       據(jù)悉，2022年春運即將到來，鐵路部門將通過加開臨客等方式擴充運能，需要增加一定數(shù)量的列車長等工作人員。為備戰(zhàn)春運、擴充列車長人員隊伍，武鐵武漢客運段、武鐵職工教育基地等部門提前培訓被稱為“準列車長”的春運預(yù)備列車長，“準列車長”培訓內(nèi)容有現(xiàn)場管理、班組長安全管理、班組安全質(zhì)量管理、班組民主管理、標準班組建設(shè)、計算機常用辦公軟件應(yīng)用等業(yè)務(wù)知識。在提升“準列車長”崗位工作技能的同時，不斷提高班組長的管理和業(yè)務(wù)知識能力，進一步提升服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供更好的出行體驗。

 

       同時，鐵路部門多措并舉周密部署，優(yōu)化制定一系列引導(dǎo)購票、進站和防疫等便民服務(wù)措施，全心全意為乘客服務(wù)，讓乘客出行“便”且“暖”，讓防疫工作“細”而“實”。切實讓過往司旅客有著更為便捷、舒適、溫馨的出行體驗，感受到“和諧春運、情滿旅途”，向人民交上一份滿意的春運“答卷”。（劉玄義）

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