據《農民日報》8月2日報道，今年以來，河北唐山以“建好、管好、護好、運營好”為目標，大力推進農村公路建設。通過精準規(guī)劃項目、完善路網設施、加強養(yǎng)護管理，打造安全便捷的農村公路網絡。截至6月底，已完成211.6公里的農村公路建設改造任務。用科技定標準、以責任鑄常態(tài)、靠群眾把路護好，農村路變成了“通向幸福的毛細血管”。
“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”不是口號，河北唐山的成功秘訣首在每日巡查、AI預警、鄉(xiāng)規(guī)民約的具體行動；不是推諉，是三層“路長制”下責任明確、對接順暢。這種變化在村民口中變成了信任與溫度：“以前出門要早打聽路況，現在客車來了我就放心去鎮(zhèn)上買菜。”“出行難”向“出行易”轉化，公共服務成了“自己事”“家門口的保障”。這一套做法推進了城鄉(xiāng)交通運輸一體化、全域公交通達，不僅打通了村與城的通道，更在鄉(xiāng)村振興中鋪就了“人氣+活力+安全”三合一的基礎設施大動脈。
此舉值得借鑒，發(fā)揚“兩手抓”的做法。一手抓定標謀劃、智建提效、全程管養(yǎng)、共治共享。另一手抓“查、改、護”。用“數據在手、路長在崗、群眾共建”，取代了“看不見、管不到、養(yǎng)不實”的舊作風。過去巡查走形式、維修靠舉報；現在是AI識別先知、鄉(xiāng)規(guī)民約共守、縣鄉(xiāng)村三級聯動快速響應。截至6月底，唐山市已完成“四好農村路”建設改造211.6公里，建制村通客車率和縣城30公里內農村客運班線公交化運行率均達100%，城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平均達到5A級，客貨郵合作線路開通4條、站點建設23個，形成外通內聯、安全便捷的路網。這些數字不是冷冰冰的統計，而是村民日常“從家門到鎮(zhèn)上只需半小時”“孩子上學再不用顛簸”的真實感受。
各級干部要把群眾出行當成“自己的路、自己的責任”，讓“群眾一句話、馬上有人辦”成為新常態(tài)；實踐路徑上推廣“具象榜樣→可學方法→情感共振→行動指南”閉環(huán)——選樹典型，編成操作手冊；推行智慧巡查+路長包干+村規(guī)民約“三結合”；每月開展“路況公開+群眾評議+績效掛鉤”三調度，用“定、查、修、評”四字訣形成閉環(huán)反饋?；鶎右?ldquo;路情日報+問題清單+整改回頭看”機制，做到發(fā)現即處置、處置即反饋、反饋即曬榜。
展望未來，讓每一條農村公路都成為連接群眾幸福與區(qū)域發(fā)展的生命線。持續(xù)深化“農村公路+”模式，把路修得通、管得嚴、護得穩(wěn)、用得活，推動生態(tài)、文化、產業(yè)在路上融合，使道路不只是通向遠方的鋪裝，更是承載希望與共建的橋梁。（陳文華）
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