2023 年 3 月 21 日，廣西來賓市興賓區(qū)東一路與東南二路交叉口的一場(chǎng)交通事故，奪走了謝念珍的生命，也留下了關(guān)于 “拖拉機(jī)超載在禁行路段行駛制動(dòng)不合格卻不擔(dān)事故主責(zé)” 的巨大爭(zhēng)議。
事故現(xiàn)場(chǎng)：超載拖拉機(jī)與生命的碰撞
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者回憶，當(dāng)天 14 時(shí) 40 分許，一輛滿載貨物的湘 11-B3619 號(hào)大中型拖拉機(jī)在禁行時(shí)段駛?cè)朐撀范?，與避讓張華獎(jiǎng)倒車的電動(dòng)車發(fā)生劇烈碰撞，謝念珍被拖拉機(jī)右后輪碾壓，當(dāng)場(chǎng)死亡。
事后鑒定顯示，該拖拉機(jī)核定載質(zhì)量?jī)H 1000kg，實(shí)際凈重卻高達(dá) 24450kg，超載 24 倍以上；且制動(dòng)系安全技術(shù)狀況不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，剎車距離長(zhǎng)達(dá) 3.7 米。如此嚴(yán)重的安全隱患，讓不少民眾質(zhì)疑：這樣的 “馬路殺手” 為何不是事故主責(zé)？
責(zé)任認(rèn)定：因果關(guān)系成核心爭(zhēng)議點(diǎn)
根據(jù)來賓市公安局交通警察支隊(duì)的認(rèn)定，張華獎(jiǎng)因無證駕駛、違法停車倒車、肇事逃逸等行為，負(fù)事故全部責(zé)任；林君發(fā)（拖拉機(jī)駕駛?cè)耍╇m存在超載、禁行路段行駛的違法行為，但與事故發(fā)生無直接因果關(guān)系，不承擔(dān)事故主要責(zé)任。
這一認(rèn)定引發(fā)謝念珍家屬江洪的強(qiáng)烈不滿。他認(rèn)為，拖拉機(jī) “超載 24 倍 + 制動(dòng)不合格 + 禁行路段行駛” 的多重違法，是導(dǎo)致妻子死亡的關(guān)鍵因素：“如果拖拉機(jī)不超載，制動(dòng)合格，哪怕晚一秒剎車，我妻子都可能活下來！”
法律邊界：行為與后果的 “直接因果” 之辯
法律界人士指出，交通事故事故責(zé)任認(rèn)定的核心是 “違法行為與事故發(fā)生的直接因果關(guān)系”。本案中，張華獎(jiǎng)的倒車行為直接引發(fā)電動(dòng)車變道，是事故的 “導(dǎo)火索”；而拖拉機(jī)超載屬于 “安全隱患”，并非事故發(fā)生的 “直接、必然原因”—— 即便拖拉機(jī)不超載，在電動(dòng)車已被張華獎(jiǎng)逼入機(jī)動(dòng)車道的情況下，碰撞風(fēng)險(xiǎn)仍會(huì)存在。
但家屬方代理律師提出質(zhì)疑：“若拖拉機(jī)制動(dòng)合格、不超載，其剎車反應(yīng)時(shí)間和距離會(huì)大幅縮短，極有可能避免悲劇。從‘結(jié)果避免可能性’角度，超載、剎車制動(dòng)不合格與死亡后果存在間接因果，應(yīng)承擔(dān)部分主責(zé)。”
禁行路段奪命案，拖拉機(jī)闖禁行釀慘禍
令人意外的是，盡管拖拉機(jī)存在 “闖禁行、超載、制動(dòng)不合格” 三重違法，卻因 “與事故發(fā)生無直接因果關(guān)系”，未被認(rèn)定為事故主要責(zé)任，僅需承擔(dān)行政處罰。這一認(rèn)定引發(fā)輿論嘩然。
法律界人士指出，交通事故事故責(zé)任認(rèn)定以 “違法行為與事故的直接因果關(guān)系” 為核心，張華獎(jiǎng)的違法倒車是事故的直接誘因。但普通民眾難以理解：“如果拖拉機(jī)遵守禁行令，根本不會(huì)出現(xiàn)在事故現(xiàn)場(chǎng)，何談‘無直接因果關(guān)系’？”
社會(huì)反思：超載車輛的 “隱形殺傷力”
盡管法律層面認(rèn)定拖拉機(jī)不擔(dān)主責(zé)，但其超載行為的 “隱形殺傷力” 不容忽視。數(shù)據(jù)顯示，超載車輛制動(dòng)距離增加、操控性下降，是引發(fā)重特大交通事故的重要誘因之一。本案中，拖拉機(jī)的嚴(yán)重超載雖未直接導(dǎo)致事故，卻放大了事故的傷亡后果。
不少市民呼吁，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械的超載治理，從源頭消除安全隱患。“不能因?yàn)檫@次沒擔(dān)主責(zé)，就忽視超載對(duì)公共安全的長(zhǎng)期威脅。” 一位市民在采訪中表示。
目前，林君發(fā)因拖拉機(jī)超載、禁行路段行駛，已被處以相應(yīng)行政處罰；張華獎(jiǎng)因交通肇事罪被追究刑事責(zé)任。但對(duì)于謝念珍家屬而言，“為何制動(dòng)不合格，駛?cè)虢新范蔚某d巨無霸不用為生命代價(jià)買單” 的疑問，仍在持續(xù)發(fā)酵。這場(chǎng)關(guān)于責(zé)任與因果的爭(zhēng)議，也為交通管理和事故認(rèn)定帶來了更深的思考。
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