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美國(guó)政府停擺逾40天 民生受多重沖擊

2025
11/12
20:24
大公報(bào)
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  上圖:機(jī)師和大批乘客10日在芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口等候登機(jī)。\路透社;左下圖:義工們?cè)谙耐奶聪闵揭惶幣R時(shí)食品派發(fā)站工作。\美聯(lián)社;右下圖:紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)10日有大量航班延誤及取消。\法新社

  綜合報(bào)道:當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日晚,美國(guó)國(guó)會(huì)參議院正式通過一項(xiàng)聯(lián)邦政府臨時(shí)撥款法案,為結(jié)束已逾40天的政府停擺邁出難得的一步,眾議院最早將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午4時(shí)就該法案進(jìn)行表決。這場(chǎng)由兩黨政治博弈引發(fā)的治理危機(jī)嚴(yán)重沖擊食品救濟(jì)、醫(yī)保福利、民航交通等多個(gè)民生領(lǐng)域。CNN指出,即使政府重開,也不意味著航空業(yè)能馬上恢復(fù)正常運(yùn)作,因?yàn)楹芏嗫展苋藛T可能辭職或退休,而該行業(yè)此前已長(zhǎng)期人手不足。

  10日晚,參議院以60票支持、40票反對(duì)的結(jié)果通過一項(xiàng)政府臨時(shí)撥款法案。其中,8名溫和派民主黨議員倒戈投下贊成票,1名共和黨議員加入民主黨陣營(yíng)投票反對(duì)。

  該法案經(jīng)參議院通過后,仍需眾議院批準(zhǔn)并送交總統(tǒng)簽署。美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社媒發(fā)文稱,如果該法案在國(guó)會(huì)兩院都獲通過,他會(huì)立刻批準(zhǔn),并稱贊這是“好協(xié)議,讓我們結(jié)束停擺!”

  航空業(yè)亂象一時(shí)難恢復(fù)

  該方案將按現(xiàn)有水平為大部分聯(lián)邦機(jī)構(gòu)提供資金至2026年1月30日,并為農(nóng)業(yè)部、退伍軍人事務(wù)部及軍事建設(shè)項(xiàng)目,以及國(guó)會(huì)運(yùn)作提供整個(gè)財(cái)政年度的經(jīng)費(fèi)。

  作為結(jié)束停擺協(xié)議的一部分,參議院共和黨領(lǐng)袖圖恩向民主黨人承諾,最遲在12月第二周,將就延長(zhǎng)即將于年底到期的《平價(jià)醫(yī)療法案》加強(qiáng)型補(bǔ)貼進(jìn)行單獨(dú)投票。共和黨籍眾議院議長(zhǎng)約翰遜則對(duì)該承諾持保留態(tài)度,“我既不承諾,也不拒絕承諾”。這使得民主黨內(nèi)部對(duì)這項(xiàng)妥協(xié)方案存在嚴(yán)重分歧,在一些人看來,這只是共和黨的“空頭支票”。美國(guó)政治新聞網(wǎng)指出,兩黨都有議員私下承認(rèn),要避免2026年數(shù)百萬美國(guó)人面臨保費(fèi)大幅上漲的局面,現(xiàn)在很可能為時(shí)已晚。

  眾議院自9月19日以來一直處于休會(huì)狀態(tài)。約翰遜10日早些時(shí)候表示,鑒于當(dāng)前接近半數(shù)航班延誤甚至被取消,所有眾議員應(yīng)“立刻”返回華盛頓,以便在參議院通過預(yù)算案后眾議院可以盡快投票。

  據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),全美航空公司10日取消了超過2400個(gè)航班,超過9000個(gè)航班延誤。據(jù)美國(guó)航空業(yè)協(xié)會(huì)稱,自10月初以來,已有超過400萬名乘客的出行受到影響。一些空中交通管制員已經(jīng)一個(gè)多月沒有拿到工資。美國(guó)全國(guó)空中交通管理人員協(xié)會(huì)主席丹尼爾斯指出,政府停擺導(dǎo)致空管人員由于生計(jì)壓力而更疲勞,安全風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。

  特朗普10日表示,所有空管人員必須立即返回工作崗位,否則將被“大幅扣薪”。他還稱,停擺期間堅(jiān)持無薪上班的空管人員都是“偉大的愛國(guó)者”,應(yīng)該向他們每人發(fā)放1萬美元獎(jiǎng)金,但他沒有說明這些獎(jiǎng)金將從何而來以及何時(shí)發(fā)放。

  CNN指出,對(duì)航空業(yè)來說,政府停擺的負(fù)面影響或持續(xù)數(shù)月乃至數(shù)年,因?yàn)楹芏嗫展苋藛T可能辭職或退休。停擺前,每天平均有4名空管人員退休,停擺開始后,這一數(shù)字增至每天20至25人。美國(guó)空管系統(tǒng)此前已有超過3000人的人力缺口。

  食品救濟(jì)金發(fā)放陷混亂

  除航空業(yè)外,停擺導(dǎo)致美國(guó)“補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)援助計(jì)劃”(又稱“食品券”計(jì)劃)救濟(jì)金的發(fā)放陷入混亂。盡管在聯(lián)邦法官介入后,政府同意動(dòng)用應(yīng)急資金發(fā)放11月約一半的救濟(jì)金,但因行政流程滯后,多州全面恢復(fù)發(fā)放至少需等到12月初。

  特朗普政府此前還要求各州暫停發(fā)放11月的食品救濟(jì)金。美國(guó)農(nóng)業(yè)部警告,不服從安排的州,聯(lián)邦政府將取消對(duì)其行政支出的撥款,并追究這些州的責(zé)任。

  分析指,美國(guó)政府頻繁停擺且持續(xù)時(shí)間一再刷新紀(jì)錄,從表象上看是兩黨在具體政策上的分歧所致,但癥結(jié)在于制度缺陷,根源在于治理失能。哈佛大學(xué)肯尼迪學(xué)院公共政策教授比爾姆斯認(rèn)為,制度失靈是此次聯(lián)邦政府停擺的根本原因,國(guó)會(huì)預(yù)算體系存在問題,“國(guó)會(huì)的基礎(chǔ)核心預(yù)算流程需要徹底改革”。

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