
公益慢火車承德—興隆縣的6434/3次列車運行里程101公里,途經(jīng)16個涵洞,8座橋梁。列車全程票價6.5元,開行36年來從未漲價,深受沿線百姓的歡迎。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會,高鐵動車讓我們快速高效地穿梭于城市之間。然而,鐵路線上還有這樣一批慢火車往返于城市與鄉(xiāng)村之間,被人們親切地稱為“公益慢火車”。在承德至興隆縣的鐵道線上,一趟慢悠悠的6434/3次列車就是其中之一,它以獨特而溫暖的服務(wù)方式和濃濃的人情味吸引了無數(shù)乘客。正因為這份兒“慢”,它成為了緊密聯(lián)結(jié)沿途區(qū)縣農(nóng)民與外界的紐帶,三十多年來已累計運送旅客超過524萬人。
這趟列車日復(fù)一日準(zhǔn)點從承德出發(fā),穿越16個涵洞和8座橋梁,用時2小時47分鐘到達(dá)興隆縣。車廂外風(fēng)景如畫,車廂內(nèi)暖心如春。對于居住在偏遠(yuǎn)山區(qū)的乘客來說,這列火車不僅是交通工具,更是生活中的“老朋友”。

新杖子站大筐隊旅客數(shù)量較多,為此車間及車務(wù)段積極協(xié)調(diào),將該站站停時間由2分鐘延長至7分鐘,方便旅客安全乘降。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
“大筐隊”特色服務(wù):為農(nóng)民開辟綠色通道
6434/3次慢火車最引人注目的一大特色便是“大筐隊”服務(wù)。這一服務(wù)源于一群長期乘坐該列車往返的山區(qū)農(nóng)民,每到收獲季節(jié),他們用籮筐裝滿果蔬,通過火車將自家農(nóng)產(chǎn)品運往城市售賣。
為了更好地服務(wù)這些農(nóng)民,列車特意延長了“大筐隊”比較集中的車站停車時間,還在相關(guān)車站專門開辟了綠色通道。車輛到站時,都會優(yōu)先安排“大筐隊”上下車。列車長和車站協(xié)調(diào)配合,幫助“大筐隊”旅客快速安全乘降。列車員們不僅主動幫忙搬運大筐,還細(xì)心指導(dǎo)如何擺放籮筐,防止農(nóng)產(chǎn)品受損。同時,列車還將車廂一側(cè)的小座席拆除,改造成貨架,方便旅客擺放貨物。列車行駛中,乘務(wù)員會定時檢查、整理大筐,確保過道暢通無阻,避免安全隱患。
多年來,乘務(wù)員與鄉(xiāng)親們已經(jīng)建立了深厚的情誼,彼此如同家人。乘務(wù)員為鄉(xiāng)親們?nèi)找娓辉5纳罡械叫老?,鄉(xiāng)親們則對乘務(wù)組日益細(xì)致的服務(wù)充滿感激。一年四季,鄉(xiāng)親們挑著大筐乘坐火車進(jìn)城賣貨:春天的櫻桃、草莓;夏天的蔬菜、蘑菇;秋天的蘋果、葡萄;冬天的紅薯、核桃。只要是自家地里種的,都通過這趟列車運往承德市區(qū)售賣,而這些新鮮的農(nóng)產(chǎn)品也深受市民喜愛。
這趟公益慢火車不僅是農(nóng)民們的運輸工具,更是他們生活中不可或缺的伙伴,承載著鄉(xiāng)村與城市之間的溫情連接。

車站工作人員引導(dǎo)“大筐隊”有序上車。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝

列車員會幫助“大筐隊”整理貨物并留出安全通道。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝

一年四季,沿途的鄉(xiāng)親們都會挑著大筐搭乘火車將應(yīng)季的水果蔬菜帶到承德市區(qū)售賣。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝

公益慢火車會定期邀請農(nóng)業(yè)專家登上列車為果農(nóng)進(jìn)行知識培訓(xùn),列車長也會經(jīng)常和乘客進(jìn)行溝通,傾聽需求。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
列車上的“專家教室”:為果農(nóng)帶來種植新知識
為促進(jìn)農(nóng)民增收,公益慢火車不僅承擔(dān)交通職能,還成為流動的“農(nóng)業(yè)課堂”。承德車務(wù)段特別邀請農(nóng)業(yè)專家登上列車,為果農(nóng)提供關(guān)于農(nóng)藥使用、果樹栽培等方面的知識培訓(xùn)。這些實用的課程幫助果農(nóng)提升種植技能,掌握市場信息,甚至學(xué)會更科學(xué)地管理自家果園。
“專家教室”不僅讓農(nóng)民開闊了視野,也讓他們有機會將農(nóng)產(chǎn)品運往更遠(yuǎn)的市場,創(chuàng)造更高的收入。

公益慢火車上專門設(shè)置了“愛心服務(wù)箱”,旅客可以免費取用。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
溫情服務(wù):細(xì)致入微的“愛心車廂”
公益慢火車還為有特殊需求的旅客提供細(xì)致服務(wù)。列車上專門設(shè)置了“愛心服務(wù)箱”,內(nèi)含充電寶、編織袋、包裝繩、創(chuàng)可貼、針線盒和雨衣等日常應(yīng)急物品,旅客可以免費取用。
此外,常年往返于此的乘務(wù)員們儼然成了訓(xùn)練有素的“導(dǎo)游”,為往返旅客熱情介紹沿途的霧靈山、興隆溶洞等自然風(fēng)光和旅游景點。不少帶著孩子和老人出行的乘客因此倍感溫暖。
2024年4月,列車全面升級為空調(diào)車廂,乘車體驗進(jìn)一步提升,吸引了更多旅客前來體驗鐵路上的“慢生活”。

旅客帶著孩子來體會“慢火車”獨特魅力。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝

列車長通過微信群為乘客提供幫助。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
溫暖蔓延:無微不至的關(guān)懷服務(wù)
公益慢火車的溫暖不僅停留在日常運輸中。每逢節(jié)假日,列車員也依然堅守崗位,幫助旅客順利返鄉(xiāng)。尤其是在春節(jié)期間,不少旅客帶著年貨和禮物回家,列車員總是主動幫忙搬運行李,保障乘客安心舒適出行。
此外,為方便沿線居民,列車長還創(chuàng)建了專屬微信群,提供“預(yù)約”服務(wù)。無論是就醫(yī)的乘客,還是行動不便的旅客,只需提前聯(lián)系,班組就能妥善安排上下車交接,提供全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

到達(dá)承德站后,“大筐隊”推著貨物出站準(zhǔn)備售賣。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
未來可期:優(yōu)化服務(wù)助力鄉(xiāng)村振興
公益慢火車的存在不僅承載了社會責(zé)任,也為鄉(xiāng)村振興注入了動力。它通過提供便捷、低廉的出行方式,幫助農(nóng)村居民更好地融入城市,推動農(nóng)產(chǎn)品流通。同時,列車上的培訓(xùn)和服務(wù)也不斷提升農(nóng)民的知識水平與生活質(zhì)量。未來,這趟慢火車將繼續(xù)前行,用更加貼心的服務(wù)和創(chuàng)新的舉措,連結(jié)城市與鄉(xiāng)村,助力社會和諧發(fā)展。

剛剛走出車站的“大筐隊”便有生意上門。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝
這趟公益慢火車不僅是簡單的交通工具,更是一條承載著溫情與責(zé)任的生命線。它改變了無數(shù)人的生活軌跡,也成為中國鐵路服務(wù)精神的縮影。穿越山川河流,它將愛與希望傳遞給每一位乘客,帶著他們駛向更加美好的未來。
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