10月6日，花江峽谷大橋與云渡服務(wù)區(qū)在青山和云海中相映成景。除了基礎(chǔ)設(shè)施，云渡服務(wù)區(qū)還整合了特色民宿、生態(tài)露營(yíng)等多種業(yè)態(tài)。蔣唯微攝（中經(jīng)視覺）

9月28日拍攝的花江峽谷大橋。該大橋主纜內(nèi)置光纖光柵傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主纜的應(yīng)力、溫度與濕度等數(shù)據(jù)。杜朋城攝（中經(jīng)視覺）

9月28日，“賽動(dòng)黔景”2025高橋跳傘國(guó)際邀請(qǐng)賽在花江峽谷大橋落下帷幕。圖為參賽隊(duì)員在玻璃棧道俯瞰花江峽谷美景。劉朝富攝（中經(jīng)視覺）

9月28日，多對(duì)新人走在花江峽谷大橋觀光廊道上，前往花江峽谷大橋婚姻登記巡回點(diǎn)登記結(jié)婚。劉朝富攝（中經(jīng)視覺）

9月24日，花江峽谷大橋進(jìn)行水幕測(cè)試。大橋中間建有長(zhǎng)300米的水幕燈光秀設(shè)備，打造多樣文旅體驗(yàn)。胡應(yīng)鋒攝（中經(jīng)視覺）

9月28日，位于花江峽谷大橋橋體中部的“橋見”三疊紀(jì)文創(chuàng)展示區(qū)，工作人員在展示文創(chuàng)產(chǎn)品。蔣唯微攝（中經(jīng)視覺）

“一橋飛架南北，天塹變通途。”

9月28日，新建世界第一高橋、貴州省六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式通車。大橋以625米橋面高度、1420米主跨長(zhǎng)度創(chuàng)造了“橫豎雙冠”的世界紀(jì)錄。

花江峽谷大橋的建設(shè)者們攻克峽谷強(qiáng)風(fēng)、復(fù)雜地質(zhì)等世界級(jí)難題，創(chuàng)新采用智能纜吊系統(tǒng)、2000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼絲等先進(jìn)技術(shù)，獲得授權(quán)專利21項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)成果納入國(guó)家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

花江峽谷大橋創(chuàng)新性將世界級(jí)工程的震撼體驗(yàn)與峽谷觀光、極限運(yùn)動(dòng)、科普研學(xué)、主題服務(wù)區(qū)深度融合，利用大橋下層鋼桁梁層高空間，設(shè)置觀景廊道、高空競(jìng)速跑道，推出高空蹦極等體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，打造了集“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”于一體的“超級(jí)工程+全域旅游”橋旅融合新模式，讓游客既能目睹世界第一高橋的壯觀，也可以體驗(yàn)極限運(yùn)動(dòng)的驚險(xiǎn)刺激。

花江峽谷大橋的通車，將兩岸通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件。大橋不僅是交通樞紐，更是連接城鄉(xiāng)、貫通區(qū)域的重要紐帶，將進(jìn)一步加強(qiáng)黔西南、安順等地與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)資金、技術(shù)、人才等要素高效流動(dòng)，為沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，為推進(jìn)“交通+農(nóng)業(yè)+旅游”融合發(fā)展提供新機(jī)遇。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王新偉 吳秉澤）

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