7月26日拍攝的雙柳長江大橋順利合龍現(xiàn)場。

當日，隨著最后一片鋼箱梁精準就位，由湖北交投集團投資建設，中鐵大橋局、中交二航局參與施工的雙柳長江大橋實現(xiàn)精準合龍，正式進入大橋附屬工程施工階段。

據(jù)了解，新港高速公路武漢雙柳長江大橋及接線工程是國家高速路網(wǎng)武漢都市圈環(huán)線重要組成部分，路線全長35.043公里，其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米，設計時速120公里，采用雙向8車道設計，是目前長江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋。

新華社記者 肖藝九 攝

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