“嘎，嘎，嘎……”臘月初一個(gè)陽(yáng)光明媚的上午，一陣洪亮的喇叭聲在衡陽(yáng)高新區(qū)東部片區(qū)智電客車有限責(zé)任公司響起，108臺(tái)嶄新的高端純電動(dòng)城市客車相繼發(fā)動(dòng)，魚(yú)貫駛出廠區(qū)，發(fā)往韓國(guó)，宏大場(chǎng)景令人側(cè)目。
這108臺(tái)新能源汽車產(chǎn)值1億多元，搭載著衡陽(yáng)智電母公司恒天領(lǐng)銳的先進(jìn)電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)，覆蓋商用車全場(chǎng)景，三電性能優(yōu)異，提供從系統(tǒng)到整車級(jí)別的完整電動(dòng)化解決方案。
高端純電動(dòng)城市客車排隊(duì)出口。
此次大規(guī)模出口的歷史性時(shí)刻，是實(shí)現(xiàn)“衡陽(yáng)制造”延伸“世界版圖”的一個(gè)重要里程碑，更是衡陽(yáng)加快實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖和“制造立市、文旅興城”發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
衡陽(yáng)高新區(qū)統(tǒng)計(jì)顯示，“衡陽(yáng)制造”新能源汽車目前已遠(yuǎn)銷亞、歐、非、美近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。智電客車2024年銷售額有望實(shí)現(xiàn)“原地倍增”，突破5億元大關(guān)。
智電客車何以“縱橫四海”？記者深入智電客車公司一探究竟。
綠色出行——“衡陽(yáng)制造”展雄風(fēng)
“自2022年以來(lái)，智電客車在新能源商用車領(lǐng)域取得了顯著成績(jī)，出口數(shù)量逐年攀升。”12月17日，衡陽(yáng)智電客車公司總經(jīng)理董楠在接受記者采訪時(shí)表示，“此次出口韓國(guó)的108臺(tái)純電動(dòng)公交車，是智電客車第八批出口韓國(guó)的批量訂單，充分展現(xiàn)‘衡陽(yáng)制造’在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量上的強(qiáng)大實(shí)力。”
記者在采訪中了解到，多年前，智電客車憑借與韓國(guó)客戶對(duì)高品質(zhì)、綠色公共出行的共同追求，以及先進(jìn)的電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)贏得了韓國(guó)客戶的青睞。
衡陽(yáng)智電客車抓緊生產(chǎn)出口訂單。
隨著時(shí)間的推移，合作逐漸深化。為滿足韓國(guó)客戶的特定需求，智電客車對(duì)純電動(dòng)城市客車進(jìn)行了定制設(shè)計(jì)。這些客車外觀造型時(shí)尚、美觀，車廂寬敞明亮，為司機(jī)及乘客提供了舒適的駕乘體驗(yàn)；具有能耗低、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，為客戶節(jié)省大量的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，其電動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使得車輛的電耗大幅降低，同時(shí)減少了尾氣排放，符合韓國(guó)綠色出行的發(fā)展理念，也為客戶帶來(lái)了實(shí)際的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。截至記者發(fā)稿，智電客車已累計(jì)向韓國(guó)客戶交付了400多臺(tái)新能源客車。
韓國(guó)客戶代表文喆煥告訴記者，正是因?yàn)楹怅?yáng)智電客車的高品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)，讓雙方形成了長(zhǎng)久的戰(zhàn)略合作關(guān)系。目前，智電純電動(dòng)公交車的身影活躍在韓國(guó)的各大街巷，持續(xù)為韓國(guó)民眾的綠色公共出行提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，提升了韓國(guó)公共交通的整體水平。
“衡陽(yáng)制造”提升韓國(guó)公共交通整體水平。
智電客車在拓展海外市場(chǎng)的同時(shí)，建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件供應(yīng)體系。無(wú)論是車輛的日常維護(hù)、故障排除還是零部件更換，都能夠得到快速響應(yīng)和妥善解決，保證車輛的正常運(yùn)營(yíng)，確保韓國(guó)乃至全球客戶在使用過(guò)程中遇到的任何問(wèn)題都能得到及時(shí)、有效的解決，從而增強(qiáng)了客戶對(duì)智電品牌的信任度與忠誠(chéng)度。
除了韓國(guó)市場(chǎng)，智電客車在沙特、中東、葡萄牙、印度、印尼、巴西、墨西哥等30多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的出口也取得了明顯突破。例如，機(jī)場(chǎng)擺渡車等產(chǎn)品已經(jīng)成功出口到法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)以及意大利等歐洲地區(qū)，進(jìn)一步提升了智電客車在全球市場(chǎng)的知名度和影響力。
與此同時(shí)，智電客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也取得了不俗的成績(jī)。大批量純電動(dòng)渣土車正式投入運(yùn)營(yíng)后，智電客車又與廣州公交集團(tuán)、中國(guó)公路車輛機(jī)械有限公司、吉利遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)等國(guó)內(nèi)重要客戶簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，為國(guó)內(nèi)的綠色公共交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
董楠表示，智電客車作為行業(yè)對(duì)外貿(mào)易的排頭兵企業(yè)，將攜手多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同成立南京溧水新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海合作聯(lián)盟，通過(guò)搭建國(guó)際化發(fā)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)走出去、引進(jìn)來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源共享、協(xié)同發(fā)展，共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)——優(yōu)異品質(zhì)闖江海
習(xí)近平總書(shū)記指出，“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。”
作為全國(guó)老工業(yè)基地城市，衡陽(yáng)始終注重以質(zhì)量強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、以質(zhì)量樹(shù)標(biāo)桿、以質(zhì)量促發(fā)展。汽車是衡陽(yáng)市一大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，“整車夢(mèng)”一直是縈繞衡陽(yáng)工業(yè)界的情懷。目前，全市擁有智電客車、衡山客車、合力叉車等汽車相關(guān)制造企業(yè)534家，其中6家整車企業(yè)、80余家零部件規(guī)模以上企業(yè)，占全省汽車零部件企業(yè)銷售收入20%。
“衡陽(yáng)制造”電動(dòng)客車三電性能優(yōu)異。
“智電客車在國(guó)際市場(chǎng)上的成功，核心在于技術(shù)優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)下的優(yōu)異品質(zhì)。”智電客車副總經(jīng)理朱磊分析，此次出口韓國(guó)的純電動(dòng)公交車搭載母公司恒天領(lǐng)銳的先進(jìn)電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)。該技術(shù)覆蓋商用車全場(chǎng)景，三電性能優(yōu)異，能夠提供從系統(tǒng)到整車級(jí)別的完整電動(dòng)化解決方案，為公交車的高效運(yùn)行和穩(wěn)定性能提供了有力保障。
正是憑借這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，智電客車在國(guó)際市場(chǎng)上脫穎而出，贏得了客戶的信賴和認(rèn)可。同時(shí)，智電客車還注重產(chǎn)品的品質(zhì)提升和個(gè)性化定制，以滿足不同客戶的需求。
為不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新能力，智電客車母公司恒天領(lǐng)銳通過(guò)自研、合資、合作等方式，構(gòu)建起自主可控的整車、電機(jī)、電控研發(fā)體系。恒天領(lǐng)銳聯(lián)合了清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等高校的優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源，形成了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新能力。
在技術(shù)研發(fā)方面，恒天領(lǐng)銳成功研發(fā)出可批量應(yīng)用于商用車的1.5萬(wàn)轉(zhuǎn)高速電機(jī)，并首創(chuàng)“一機(jī)四控”商用車集成控制器。該控制器集中了整車控制器、電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件，提高了整車智能化水平，同時(shí)使整體電耗降低約10%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
即將奔赴沙特的擺渡電動(dòng)車。
此外，智電客車還注重與客戶的溝通和反饋，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝。通過(guò)深入了解客戶需求和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，公司能夠針對(duì)性地推出符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)標(biāo)準(zhǔn)和使用習(xí)慣的產(chǎn)品，提升客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)品牌在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度。
面對(duì)全球新能源商用車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，智電客車并未滿足于現(xiàn)有成績(jī)，而是積極探索未來(lái)之路。公司立足國(guó)際化戰(zhàn)略，以現(xiàn)有海外市場(chǎng)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)歐美、亞太等重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的調(diào)研與開(kāi)發(fā)，加快中國(guó)新能源商用車“走出去”步伐，大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，提高海外市場(chǎng)銷售額占比。智電客車積極參加廣交會(huì)等國(guó)際性展覽和交流活動(dòng)，展示公司的最新技術(shù)和產(chǎn)品成果。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外同行和客戶的深入交流與合作，結(jié)識(shí)更多的潛在客戶和合作伙伴，拓展市場(chǎng)渠道，不斷提升自身的技術(shù)水平和品牌影響力。
展望未來(lái)——“中國(guó)智慧”耀全球
展望全球新能源商用車的美好未來(lái)，智電客車董事長(zhǎng)汪先鋒從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、人才創(chuàng)新三個(gè)方面，向記者闡釋了智電客車的發(fā)展方向。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，智電客車將持續(xù)加大在新能源動(dòng)力及控制系統(tǒng)方面的研發(fā)投入，特別是與精準(zhǔn)信息合作的新能源動(dòng)力及控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售項(xiàng)目，致力于提高產(chǎn)品性能、降低能耗、增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，以滿足不同領(lǐng)域高端新能源交通工具的配套需求，進(jìn)一步提升公司在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，智電客車以構(gòu)建自主可控的整車、電機(jī)、電控研發(fā)體系為基礎(chǔ)，不斷探索新技術(shù)、新材料和新工藝，如在高速電機(jī)、集成控制器等關(guān)鍵技術(shù)上持續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)品的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展，為市場(chǎng)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)品及解決方案。
智電客車在葡萄牙投入運(yùn)營(yíng)。
在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，智電客車將在現(xiàn)有新能源客車、重卡、機(jī)場(chǎng)擺渡車等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品系列，開(kāi)發(fā)更多類型的新能源商用車和專用車輛，滿足不同行業(yè)、不同客戶的多樣化需求。例如，研發(fā)適用于礦山、港口等特殊工況的新能源工程車輛，以及滿足城市物流最后一公里配送的小型電動(dòng)貨車等。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)與性能，智電客車將從能耗管理、系統(tǒng)可靠性到整體輕量化等方面入手，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能指標(biāo)。加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，確保原材料和零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性，嚴(yán)格把控生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的新能源汽車產(chǎn)品。
在人才創(chuàng)新方面，智電客車將進(jìn)一步建立完善的人才培養(yǎng)體系，加強(qiáng)內(nèi)部員工的專業(yè)技能培訓(xùn)和綜合素質(zhì)提升，通過(guò)開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn)課程、技術(shù)交流分享會(huì)、導(dǎo)師帶徒等活動(dòng)，培養(yǎng)一批技術(shù)精湛、創(chuàng)新能力強(qiáng)的專業(yè)人才隊(duì)伍。同時(shí)，鼓勵(lì)員工參加外部培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流和職業(yè)資格認(rèn)證考試等，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升業(yè)務(wù)水平。此外，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)需求，制定人才引進(jìn)計(jì)劃，加大對(duì)高端人才、創(chuàng)新人才和國(guó)際化人才的引進(jìn)力度。通過(guò)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利待遇、良好的職業(yè)發(fā)展空間和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，吸引一批行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的技術(shù)專家、管理人才和市場(chǎng)營(yíng)銷人才加入公司，為公司的發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力 。
衡陽(yáng)智電客車廠區(qū)外景。
“通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，智電客車將不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保、更高效的出行解決方案。”汪先鋒目光堅(jiān)定地說(shuō)，“隨著全球新能源商用車市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，智電客車將竭盡全力奔赴星辰大海，為全球客戶貢獻(xiàn)更多‘中國(guó)智慧’。”（通訊員 鄧小山 吳斌 劉遇凌 廖承雄 記者 符秋祖）
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