小鵬汽車帶來的極具未來感的飛天汽車。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
中國(guó)網(wǎng)訊（記者 鄭亮）2024年11月26日至30日，第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)在北京舉行。其中的智能汽車鏈展區(qū)全面展示了智能汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新成果。展區(qū)聚焦核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、能源補(bǔ)給、數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，為觀眾呈現(xiàn)了一幅汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的全景圖。
與傳統(tǒng)車展不同，智能汽車鏈展區(qū)的重心不在整車展示，而在于全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同展示。從芯片研發(fā)到動(dòng)力電池制造、從高精度傳感器到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，再到智能交通解決方案呈現(xiàn)，這些都揭示了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨绾螌?shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)與創(chuàng)新突破的。同時(shí)，通過展示技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同成果，為全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。從關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新到數(shù)字化平臺(tái)的搭建，再到綠色可持續(xù)發(fā)展路徑的探索，讓整個(gè)展區(qū)呈現(xiàn)出一個(gè)生態(tài)融合、協(xié)作共贏的智能汽車未來?？梢韵胂螅磥黼S著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善與技術(shù)進(jìn)步，智能汽車不僅將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，更將推?dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向著更高效、更環(huán)保、更智能的方向邁進(jìn)。
沃爾沃汽車展示的車身材料安全系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
吉利汽車展示的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
智能汽車鏈展區(qū)展示的智能駕駛系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
智能汽車鏈展區(qū)展示的重型卡車無人駕駛系統(tǒng)解決方案。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)亮相鏈博會(huì)智能汽車鏈。賽力斯的增程器已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作，2024年1-9月搭載量已經(jīng)超過34萬臺(tái)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
寧德時(shí)代神行PLUS電池是全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
東風(fēng)汽車展示的車輛電子電氣架構(gòu)——天元架構(gòu)。這是中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化落地的中央集中式電子電氣架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件解耦、控制器集成化、服務(wù)接口原子化，打造開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
智能汽車鏈展區(qū)展示的新能源車鋰電池系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
國(guó)軒高科帶來的智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁產(chǎn)品。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
在智能汽車鏈展區(qū)，采用自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)的新能源汽車在進(jìn)行原地掉頭展示。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
黑芝麻智能科技有限公司研發(fā)的“武當(dāng)系列——業(yè)內(nèi)首個(gè)智能汽車跨域計(jì)算平臺(tái)”車用芯片，其大小只有一枚一元硬幣大小。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
小米帶來的SU7新能源轎車。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
相關(guān)熱詞搜索：
