圖：伊朗民眾在德黑蘭跪地哀悼萊希等人不幸罹難。\法新社
【大公報(bào)訊】綜合CNN、路透社報(bào)道：伊朗總統(tǒng)萊希事發(fā)時(shí)乘坐的是一架美制貝爾-212直升機(jī)。20世紀(jì)70年代，美國(guó)貝爾直升機(jī)公司曾在伊朗設(shè)立工廠。1979年伊朗伊斯蘭革命后，伊朗受到美國(guó)制裁，航空業(yè)發(fā)展舉步維艱，飛機(jī)及其零部件采購(gòu)、維修等受到全面限制，導(dǎo)致裝備落后。伊朗前外長(zhǎng)扎里夫20日表示，美國(guó)對(duì)本次直升機(jī)事故負(fù)有責(zé)任。
美國(guó)貝爾直升機(jī)公司上世紀(jì)60年代后期為加拿大軍方研發(fā)了貝爾-212直升機(jī)，作為UH-1直升機(jī)的升級(jí)版。貝爾-212直升機(jī)使用兩臺(tái)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和新的飛行器設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)其承載能力。根據(jù)美國(guó)軍事訓(xùn)練文件，這種直升機(jī)于1971年推出，很快在美國(guó)和加拿大投入使用。
1976年，當(dāng)時(shí)伊朗親西方的巴列維政權(quán)通過(guò)商業(yè)途徑購(gòu)買(mǎi)了該款飛機(jī)。1979年美國(guó)制裁伊朗后，貝爾-212直升機(jī)不能再向伊朗出售，伊朗也難以獲得相關(guān)零件用于維修。根據(jù)國(guó)際非盈利組織飛行安全基金會(huì)的信息，伊朗2018年發(fā)生過(guò)一起貝爾-212直升機(jī)事故，造成4人死亡。
伊朗目前有300多架民航飛機(jī)，其中約60%的飛機(jī)處于可使用狀態(tài)，其余因發(fā)動(dòng)機(jī)或其他零部件問(wèn)題停飛。自美國(guó)實(shí)施制裁以來(lái)，伊朗為保障基本航空運(yùn)輸，通過(guò)收購(gòu)老舊二手飛機(jī)并拆卸，以獲得制造及維修飛機(jī)所需的零部件。
難以從西方國(guó)家獲得相應(yīng)技術(shù)與設(shè)備，沒(méi)有制造發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等核心部件的能力，伊朗的飛機(jī)維修能力也落后于西方國(guó)家。
此外，西方制裁導(dǎo)致伊朗航空安全紀(jì)錄不佳，自1979年以來(lái)，近2000名伊朗人在飛機(jī)失事中喪生，其間涉及伊朗航空公司的事故造成1755人傷亡。
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