火車站里的“光明天使”春運(yùn)期間，長春站候車室大廳內(nèi)人流熙攘，左志濤和3名工友穿行在紛雜的人群中，隊(duì)形始終不變，一身橙色工作服格外顯眼。作為長春供電段的“光明天使”，他們的任務(wù)是全力保障長春站電力暢通。長春站是吉林省最大的鐵路樞紐站。為確保車站供電萬無一失，擔(dān)任長春北電力車間運(yùn)行工區(qū)工長14年來，左志濤養(yǎng)成了每天“多走一步，多看一眼”的習(xí)慣。無論日常巡檢，還是設(shè)備維護(hù)，他都要求自己和隊(duì)友做到“一點(diǎn)也不差，差一點(diǎn)也不行”。長春站負(fù)荷多、電力線布線復(fù)雜，左志濤對每條電路的來龍去脈都了如指掌，對各個(gè)供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)更是明察秋毫。在巡檢中發(fā)現(xiàn)小問題，他順著蛛絲馬跡就能準(zhǔn)確找到“病根”所在。“旅客平安出行，就是對我們工作的最好肯定。”左志濤說。
長春站是吉林省最大的旅客樞紐站。為確保供電萬無一失，長春供電段在長春站設(shè)置工區(qū)，選拔技術(shù)能力強(qiáng)且富有責(zé)任心的職工擔(dān)任工長，左志濤便是其中佼佼者。擔(dān)任長春北電力車間運(yùn)行工區(qū)工長14年來，他養(yǎng)成了每天“多走一步，多看一眼”的習(xí)慣，無論日常巡檢，還是設(shè)備維護(hù)，他都要求自己和隊(duì)友們做到“一點(diǎn)也不差，差一點(diǎn)也不行”。
“我們要冒著嚴(yán)寒檢查火車站的照明、動(dòng)力、信號以及車站周邊供電設(shè)備，20多公里的路線，一走就是一天”，左志濤告訴記者，每年春運(yùn)都是他們最忙的時(shí)候，為了旅客的平安，大家經(jīng)常“映著朝陽出發(fā)，披星戴月而歸”，今年已是他經(jīng)歷的第14個(gè)春運(yùn)。
長春站負(fù)荷多、電力線布線復(fù)雜，左志濤對每條電路的來龍去脈都了如指掌，對各個(gè)供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)更是明察秋毫。在巡檢中發(fā)現(xiàn)小問題，他順著蛛絲馬跡就能準(zhǔn)確找到“病根”所在。前兩天，左志濤發(fā)覺一根零線“不對頭”，叫來工友王建明用強(qiáng)光照射，果然發(fā)現(xiàn)外皮有裂紋，經(jīng)果斷處理，這一安全隱患被及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)中。
長春迎來冰雪天氣，給鐵路運(yùn)輸安全帶來影響。長春供電段加密巡查頻次，對冬季重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面摸排，做好特大橋梁、變配電所等重點(diǎn)冰害區(qū)段的設(shè)備檢查。結(jié)合冰雪雨雪天氣影響，重點(diǎn)對供電線、電力線危樹毛竹進(jìn)行砍伐，防止供電線、電力線因覆冰或走廊樹木由于積雪過多倒伏導(dǎo)致安全距離不足，影響正常供電。同時(shí)，做好接觸網(wǎng)作業(yè)車、汽車防寒檢查和熱機(jī)打溫工作，為惡劣天氣下鐵路運(yùn)輸安全提供有力保障。（張承志）
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