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都是動(dòng)車,"和諧號(hào)"與"復(fù)興號(hào)"有啥區(qū)別?哪個(gè)更強(qiáng)?

2022
01/17
13:21
中國新報(bào)
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       中國高鐵,世界第一,時(shí)速350公里的運(yùn)營速度是全球高鐵不可攀的頂峰。咱們叫得上名來的,就是和諧號(hào)和復(fù)興號(hào),那么中國高鐵除了和諧號(hào)和復(fù)興號(hào),還有哪些呢,還是只有這兩種?而復(fù)興號(hào)與和諧號(hào)又有啥區(qū)別?

 

       中國最開始出現(xiàn)的動(dòng)車組列車,就是和諧號(hào),簡稱CRH,在中國的鐵路六次大提速之后出現(xiàn),在當(dāng)時(shí),和諧號(hào)的技術(shù)就達(dá)到了世界頂尖,運(yùn)行時(shí)速更是達(dá)到了350公里每小時(shí)。但是和諧號(hào)有個(gè)問題,咱們是合資生產(chǎn)的,所以和諧號(hào)列車之間參數(shù)數(shù)據(jù)都不一樣,導(dǎo)致出現(xiàn)維修困難。

 

        而在和諧號(hào)的基礎(chǔ)之上,脫胎換骨出現(xiàn)的新一代動(dòng)車組,就是我們現(xiàn)在說的復(fù)興號(hào),簡稱CR,是真正的標(biāo)準(zhǔn)中國動(dòng)車組列車,用的是中國標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,最先開始出現(xiàn)的是和諧號(hào),最近幾年出現(xiàn)的才是復(fù)興號(hào)。和諧號(hào)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不一而造成維修和成本的提升,復(fù)興號(hào)的出現(xiàn),一方面,是為了提高中國高鐵技術(shù),增加旅客的舒適度,另一方面也是為了替代和諧號(hào)。并且隨著復(fù)興號(hào)的不斷生產(chǎn),和諧號(hào)或?qū)⑼顺鍪袌觥?/span>

 

         脫胎換骨制造復(fù)興號(hào)的過程,離不開國外技術(shù)的引進(jìn),比如德國日本等國的高鐵技術(shù)。當(dāng)然了,這里的引進(jìn)指的并不是照搬。技術(shù)是基礎(chǔ),在這個(gè)基礎(chǔ)之上,我們實(shí)現(xiàn)了新的創(chuàng)新,發(fā)展出了更先進(jìn)的技術(shù),從而出現(xiàn)了我國一系列的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車。

 

         既然是之后制造的,那么復(fù)興號(hào)就肯定比和諧號(hào)要先進(jìn)許多,這一點(diǎn)體現(xiàn)在五個(gè)方面。

 

        第一點(diǎn)就是列車本身的設(shè)計(jì)。復(fù)興號(hào)列車本身的車體和車頭更加符合空氣動(dòng)力學(xué),使用的是低阻力的流線型車頭,阻力少了,能耗自然就低了。

 

         第二點(diǎn)就是壽命問題,相比和諧號(hào),復(fù)興號(hào)的壽命更長,在和諧號(hào)20年壽命的基礎(chǔ)之上,又多增加了十年,能夠極大地滿足高強(qiáng)度、長距離的運(yùn)行需求。

 

         第三點(diǎn)就是舒適問題。咱們?cè)谧嚨臅r(shí)候,有沒有感覺同樣是動(dòng)車組列車,復(fù)興號(hào)就是比和諧號(hào)要舒服呢?這是因?yàn)閺?fù)興號(hào)的車內(nèi)空間更大,就以座位來說,復(fù)興號(hào)的二等座和一等座間距相比和諧號(hào),增大了十厘米。而且在電源的設(shè)置方面,復(fù)興號(hào)的插座要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于和諧號(hào)。

 

        我們?cè)賮碚f說上廁所的問題。在和諧號(hào)內(nèi)上廁所,門是要手動(dòng)控制的,但是復(fù)興號(hào)卻是自動(dòng)門。

 

        第四點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題,這或許是大家最關(guān)心的問題了。相信坐過和諧號(hào)的朋友們都有這樣的感覺,手機(jī)是根本連不上WiFi的,因?yàn)楹椭C號(hào)內(nèi)就沒有WiFi。而更先進(jìn)的復(fù)興號(hào),卻實(shí)現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。這樣一來,在漫長的旅途中,乘客們也就不會(huì)感到無聊了。

 

        最后一點(diǎn)就是智能化感知系統(tǒng)的設(shè)置。和諧號(hào),因?yàn)槭呛腺Y生產(chǎn)的,所以自然不具備這一點(diǎn)。但是我們的復(fù)興號(hào),卻安裝了安全檢測系統(tǒng),能夠?qū)α熊嚫鱾€(gè)方面的狀態(tài)實(shí)行全方位檢測。

 

        看到這里,大家對(duì)于和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)到底有什么區(qū)別都了解了吧?咱們國內(nèi)現(xiàn)在也只有這兩種類型的動(dòng)車組列車,恐怕隨著時(shí)間的發(fā)展,最終剩下的只有復(fù)興號(hào)。而在復(fù)興號(hào)之后又會(huì)出現(xiàn)怎樣先進(jìn)的列車呢?(劉玄義)

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