3月18日上午，漢巴南鐵路控制性工程恩陽河特大橋正式進入節(jié)段拼裝簡支箱梁架設階段。該橋預計將于今年11月架設完成，屆時漢巴南鐵路全線鋪軌通道將正式打通。由于漢巴南鐵路線路施工坡度大、墩高落差大，建設者在架梁過程中，實時監(jiān)控和調整重型架橋機的受力平衡參數(shù)，確保架設的高精度、安全性，建設者們鉚足干勁，科學合理安排施工任務，確保項目加速推進。
漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，正線全長148公里，線路起于南充北站，止于巴中東站。途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū)。全線設南充北、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東6個車站目前漢巴南鐵路站前工程已完成80%，年底將全部完工，明年開始鋪軌，預計將于2024年上半年通車。設計時速250公里，屆時，川東北巴中、南充、儀隴將融入中國高鐵網(wǎng)絡，成都至巴中最快75分鐘可達！重慶到巴中的鐵路旅行時間也將縮短到90分鐘！
漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路。本線貫通川陜革命老區(qū)和秦巴山區(qū)，是提高沿線地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢、加快融入國家絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶建設、落實《川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》的需要，線路建成后對促進川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等方面具有重要的現(xiàn)實意義。
漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路。線路貫通川陜革命老區(qū)和秦巴山區(qū)，建成后對促進川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等方面具有重要作用。
漢巴南高鐵被譽為一條“紅色鐵路”“扶貧鐵路”“振興鐵路”，其沿線處于川陜革命老區(qū)核心地，縱貫儀隴、巴中、南鄭等川陜革命根據(jù)地核心地帶，路建成后將成為革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要交通基礎設施，對落實國家精準扶貧、精準脫貧的各項決策部署，提高沿線居民人民生活水平等方面具有重要的現(xiàn)實意義。（劉玄義）
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