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6.75億件!快遞“飛起來(lái)”,中國(guó)經(jīng)濟(jì)“跑起來(lái)”

2020
11/13
21:29
海外網(wǎng)
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11月11日,北京空港物流園內(nèi),工作人員正在進(jìn)行分揀工作。(圖源:中國(guó)日?qǐng)?bào))

2020年“雙11”,中國(guó)快遞訂單上演新版“速度與激情”。根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日-11日,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件,其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件,同比增長(zhǎng)26.16%,再創(chuàng)歷史新高。面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊,中國(guó)快遞業(yè)逆勢(shì)上漲,“雙11”快遞業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新紀(jì)錄,不僅見(jiàn)證了中國(guó)消費(fèi)者旺盛的消費(fèi)需求,也呈現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速循環(huán)的蓬勃活力。

快遞業(yè)是消費(fèi)經(jīng)濟(jì)中最具動(dòng)力的環(huán)節(jié)之一??爝f業(yè)務(wù)量的多少直接反映著商貿(mào)物流的發(fā)展程度。2014年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破百億大關(guān),超越美國(guó)成為世界第一。此后中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量每年以100億件的速度增長(zhǎng),成為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)。2018年,中國(guó)包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。2019年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)600億件,按照平均每個(gè)包裹的價(jià)值約為137元計(jì)算,總價(jià)值超過(guò)8.2萬(wàn)億元。而在這一過(guò)程中,中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),2019年經(jīng)濟(jì)總量接近100萬(wàn)億元,人均GDP突破1萬(wàn)美元,中國(guó)成為全球最具潛力的大市場(chǎng)。快速發(fā)展的快遞業(yè)在支持中國(guó)電子商務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)不斷壯大的同時(shí),也成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)破浪前行的生動(dòng)縮影。

2020年,新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶,中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)遭受巨大沖擊。疫情期間,數(shù)百萬(wàn)快遞員冒疫奔忙,為醫(yī)療防控物資和生活物資配送搭建起了快速運(yùn)輸通道,在中國(guó)疫情防控中發(fā)揮了重要作用。隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,快遞物流業(yè)迅速服務(wù)到各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中,有力推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇。今年因疫情崛起的“宅經(jīng)濟(jì)”,推動(dòng)社交電商、直播帶貨等新消費(fèi)模式的快速發(fā)展,更讓快遞業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)。10月18日,2020年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已超600億件。據(jù)預(yù)測(cè),今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將突破750億件。另有菜鳥(niǎo)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,快遞包裹在今年8月份平均送達(dá)時(shí)間已經(jīng)縮短至48小時(shí),有效暢通著國(guó)民經(jīng)濟(jì)“微循環(huán)”,為人民生活帶來(lái)更多便利。

當(dāng)前,中國(guó)正在加速構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。作為貫通產(chǎn)業(yè)鏈,連接生產(chǎn)端到消費(fèi)端的重要通道,越發(fā)快捷現(xiàn)代化的快遞物流能有效連接全球更多斷點(diǎn),降低產(chǎn)業(yè)流通產(chǎn)本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)加速流動(dòng)。在此次“雙11”期間,中國(guó)快遞企業(yè)新增49萬(wàn)臨時(shí)用工人員、10萬(wàn)輛汽車(chē)和539萬(wàn)平方米處理場(chǎng)地,加大運(yùn)能儲(chǔ)備。鐵路部門(mén)也加強(qiáng)與電商、快遞企業(yè)合作,首次試點(diǎn)用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組整列裝運(yùn)快件。個(gè)性化、定制化的運(yùn)輸方案加快興起,人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的充分運(yùn)用,提高運(yùn)輸流通效率。一些快遞物流企業(yè)還為快遞員配備智能穿戴設(shè)備,這使得快遞員平均每票收件可縮短12秒,平均每票派件可縮短16秒。中國(guó)快遞物流行業(yè)管理愈加科學(xué)、運(yùn)營(yíng)愈加成熟,有力推動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)加快釋放內(nèi)需潛力。

未來(lái),隨著中國(guó)市場(chǎng)越發(fā)壯大,中國(guó)快遞物流業(yè)將源源不斷釋放發(fā)展?jié)撃埽行释苿?dòng)內(nèi)外市場(chǎng)聯(lián)通、要素資源共享,加速構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。(孟慶川)

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